km810cm快猫官网(途锐探路官售价)
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2023-11-17
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1. km810cm快猫官网,途锐探路官售价?
途锐的探路官售价53.28万元,途锐配置为自动的发动机的四驱中大型SUV,后备箱容积:810-1800L,承载式车身结构,车重:2053-2170Kg,发动机马力:245-340马力,国VI排放标准,油耗在8L/100km,最高速度:250Km/h。
2. 从包头到新疆自驾游一个月?
朋友好,我把我去新疆自驾游路线,提供给你,仅供参考之用吧。我们金秋新疆之旅自驾游:
第一站(9月16日)北京至巴彦淖尔市1000Km。行程10小时,在呼市西服务区、12时午餐。下午5时到达临河区休息。住临河宾馆,标间110元。你们可以,从包头出发,做计划了。
第二站(9月17日)到额济纳旗:中午出发,走杭锦后旗、乌拉特后旗边防公路。中间有三个景区,匈奴城,王昭君在此居住八年、生育两个孩子。到人根锋景区,行程580公里。用10小时。
第三站(9月18日)额济纳旗上午看胡杨林景区、看西夏王国的黑水州城.中午参观中国航天城、到酒泉市、上G30高速公路。在爪州下高速、去柳园镇,住辉铜山宾馆、标间百元、条件很好。行程692公里,10小时。
第四站:(9月19日)在爪州柳园上高速公路。进入新疆:新疆的特点、三山夹两盆、第一山是昆仑山山脉,第二山是天山山脉,第三山是阿尔泰山脉。夹着两个盒地。塔里木盆地,准噶尔盆地。早上7点30分出发,高速到哈密地区,进入天山景区。到巴里坤哈萨克自治县、吃哈萨克民族餐。参观古西域时松峰书院、清代粮仓。巴里坤满汉古城遗址。古庙,巴里坤湖。到昌吉回族地区奇台县旅馆休息。标间百元。行程720公里。10小时
第五站(9月20日)7时30分出发。到天山江布拉卡景区、看天山农田、森林,游玩后。向五色滩、火烧山,观看再到可可托海大峡谷景区、住矿区家庭旅馆。75元。行程650公里12小时。
第六站(9月21日)7:30分起床,8时吃饭,8:30分。进入额尔齐斯大峡谷景区游玩。风景秀丽迷人、如歌如画、游完可可托海县中午,向福海景区出了。7时到达。吃深水鱼宴。五道黑鱼,狗鱼、行程300公里。行程5小时。住福海嘉和酒店,标间100元
第七站(9月22日):6时30分起床,7时吃早餐,8时出发去福海鱼场、拍鸟、拍摄深水大湖、湿地、,10时向禾木出发。油品不足,请俄罗斯族老乡带路到乡镇府加站加满油。送老乡回家下大雨。就在老乡家吃手抓饭、住200元,中饭90元、晚饭130元。喝酒休息了。拍摄红河滩,五曲河风光、行程300公里,6小时,限速60至80时速。
第八站(9月23日)早上6点起、7时吃早饭。7:30出发到禾木风景名胜区观看。风景优美绝伦,大雾。九时去喀纳斯五星级地质公园游。风景秀丽迷人,雨加雪,观看喀纳斯湖门票285元,月亮湾,卧龙滩,民族屋蒙乡。雨加雪,零下2度。及时下山,行程300公里,住和布克赛尔蒙古自治县和什托洛盖镇迎宾馆,标间120元包早餐,去下个景点克拉玛依世界鬼城56公里
第九站(9月24日)7时起床,8时吃早餐,8:3O分加油、去克拉玛依世界魔鬼城景区观景。电影外景拍摄基地。(卧虎藏龙)、(提七拉拉剑客)、(无人区)等。顺便在旁边克拉玛依油田观景。中午走到赛里木湖观看景。环湖游六十多公里门票七十元。车可以进入自贺观景拍摄。行程707公里8小时。住伊宁市伊犁河大酒店。标间170元,包括早餐。
第十站(9月25日)早上8点吃早餐,8:30去看伊犁河谷大桥,河谷风光。参观市林则徐纪念馆。往那拉提看百花园,那拉提小镇特色小吃:烤包子。转上独库公路。风景优美、道路险峻,这条路当年解放军工程兵牺牲168名士兵。翻两座大雪山,到巴音布鲁克高山大草原,住巴音布鲁克镇,景区。标间150元。行程235公里,5小时。
第十一站(9月26日)早上6点起床,吃饭。7时出发。拍摄高山草原日出。观看巴音布鲁克天鹅湖。大龙潭,小龙池,胡杨林。大雪山、看天山地质公园:大峡谷。雅丹地貌景观。库车千佛寺、到阿克苏市,住凯旋大酒店。三星级、标间198元含早餐。行程:510公里、7小时。
第十二站(9月27日)阿克苏地区特特点:是看三个洞。(天山大峡谷洞、大龙潭、小龙池。)阿克苏市到天山神木园游玩。观看千年的神木,胡杨林、沙漠中的绿洲。游完往喀什方向走,巴楚红海滩、唐王城、到喀什,住天缘宾馆、标间协议价200元四星酒店。行程510公里。8小时。
第十三站(9月28日)8点起床,10点朋友带着去看喀什古城开城议式。歌舞表演、民族手工业一条街食品一条街,参观香妃园,大巴扎清真寺、、边贸批发市场、步行街、吃民族特色小吃:烤包子、烤羊排、酸奶、手抓饭、参观市容风光。喀什特点是看三座坟墓。(香妃墓、喀什王墓、回王墓。)在喀什多休息一天。
第十四站(9月29日)7时起床,7时30分吃早餐。8时出发到和田地区。在叶城游览金海湖国家森林公园。下午到和田市、住和田西湖国际酒店,298元。行程523公里,10小时。
第十五站(9月30日)上午在和田观看千年三棵古树,第一棵树是核桃树王、第二棵树是无花果树王、第三棵树是梧桐树王。游览和田王石市场。中午饭后去民丰。住佳龙宾馆,行程288公里,六小时。
第十六站(10月1日)国庆节穿越沙漠。意义重大。早6:30起床,7时出发。穿越塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠。无人区、沙漠630公里。世界上最长的穿越沙漠公路。过塔里木油气田。观看沙漠奇观。过塔里木河大桥,观看胡杨林公园的最大面积的胡杨树。到库尔勒市住金丰宾馆。标间168元含早餐,行770.8公里,行13小时。限速。节日快乐。
第十七站(10月2日)早餐8时,9时出发到博斯腾湖游览观赏。新疆最大的湖泊。巴音批发市场香梨,下午到乌鲁木齐市。参观大巴扎清真寺。晚上住俊和合宾馆。标间298元,行程478公里,7小时。
第十八站(10月3日)早上7时起床,8时早餐,8时3时分出发。到天山天池游览门票215元,游船80元,下午到吐鲁番坎儿井博物馆景区参观。坎儿井是人类历史上、地下水利伟大工程,长度五千公里。现在用的三千公里左右。门票40元,明天参观葡萄沟、火焰山景区。中午去敦煌莫高窟藏经洞。住:龙门商务宾馆,标间220元,行程275公里6小时。
第十九站:(10月4日)早餐后,坎儿井景区,农贸市场,购买葡萄干。去葡萄沟参观、火焰山、电影西游记摄影基地。参观哈密地区回王府,住甘肃酒泉柳囩镇,标间158元,行程718公里,11小时。
第二十站(10月5日)早餐5时。6时往敦煌莫高窟藏经洞方向。8时40分开始游敦煌,看四个窟。门票100元。呜沙山、月牙泉。中午爪州服务区自助餐厅90元。下午4时到嘉玉关。游览万里长城……嘉峪关。门票120元电瓶车10元,行程510公里、7时。住招待所,三人间,100元。
第二十一站(10月6日)早上7点起床。9时到张掖观看丹霞地貌。七彩丹霞地貌景观壮美,门票75元晚上住阿盟。位置巴彦浩特,行程810公里。用12小时。
第二十二站(10月7曰)早上7点起床,吃早餐。8时参观阿拉善王爷坟。游览王爷府,行程50O公里。到包头市,。出去游玩,注意天气预报,灵活掌握,以上仅作参好,住宿每天提前网上订购。最好季节,是八月到九月。
3. 九号c系列有什么车?
九号电动车C系列分为C40、C60和C80三个版本,分别搭载48V的16Ah、20Ah、24Ah九号定制锂电池,其中C80满电续航里程为75~85km,C40和C60满电续航为35~45km和55~65km,电池采用的是九号机器人自主研发的锂电智BMS 5.0系统,具有MIL_STD 810军标级抗震性能、IPX7防水等级、20+安全保护、智能充电、智能多电池并联技术,相比普通电池有着续航远、寿命长 、动力强的特点!
刹车前碟式后股式!
4. 国产model3适合开长途吗?
谢邀
在11月22日的时候,国产版特斯拉Model 3正式到店了,这也是国内第一台由外商独资工厂在国内生产的车型,首批国产的Model 3全部为标准续航升级版,其NEDC续航里程为460公里,那么这台国产版的Model 3是不是适合开长途呢?我们今天就来聊聊这个问题。
标准续航升级版Model 3加满电究竟能跑多远一台标准续航升级版的Model 3的NEDC续航里程是460公里,不过这个续航里程的实际参考意义并不大,因为NEDC本身这个指标就偏向于理想状态,而更有参考意义的指标其实是美国环保署的EPA续航里程,在EPA标准下,标准续航升级版Model 3的续航里程只有380公里左右,这个数字也是很多Model 3的车主在给车辆充满电之后所显示出来的表显续航里程。这个数字相比国内电动车根据NEDC得出来的表显续航里程也是更真实的。
由于电池保护机制的存在,日常我们给Model 3充电的时候是充不满的,一般都是充到85%左右,只有在你选择“长途模式”的时候,这台Model 3的电池才能充满到100%。也就是说,正常情况下,当我们给这台国产版的Model 3充满电的时候,它最多可以跑320公里,考虑到纯电车型几乎没有人跑到电池耗尽才充电,因此每次充电之后,标准续航升级版Model 3的实际可行驶里程在300公里左右。
标准续航升级版Model 3适合开长途吗标准续航升级版的Model 3真的适合开长途吗?其实这一点是肯定的,我们可以来做一个计算,从南京到广州总计1350公里的距离,按照超充或者快充充到80%来计算,每一次充完电之后可以开300公里左右,当然这个是在市区状态下的续航里程,Model 3在高速匀速状态下可以跑到这个里程的80%-85%左右,也就是说实际在高速上开250公里就需要充一次电。
出门充满电出发,第一次可以开300公里,之后每250公里在高速服务区充一次电,总计在路途当中充5次电就可以从南京开到广州。250公里充一次电意味着每开2个多小时需要进一次服务区,每次快充30分钟,相信对于绝大多数人来说这都不算是问题。
这么远的行程如果一刻不停的话,总计需要16个小时左右,即便是开燃油车一天之内也很难开完,因此我们通常会安排住宿一晚,分两天把这1300多公里开完,这个时候我们可以在中途找一个有充电桩的地方慢充一夜,因此实际我们只需要在高速上停4个服务区充电就可以了,平均到每天是一天停两次服务区,这和我们开燃油车时候的行车习惯是一致的,只不过每次停车需要30分钟左右,而燃油车可能一次只休息20分钟左右,所以每天会在路上多休息20分钟到半个小时左右,这对于如此长的行程来说是不成问题的,因此这台国产版的Model 3开长途是完全没有问题的。如果你还在担忧买完了Model 3的实用性问题的话,那请不用担心,放心的开着它出远门吧,在台Model 3是一台可以让人放心的纯电车型。
以上
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5. 粤赣高速江西段?
江西省段 大广高速公路在江西省境内(省内普遍叫武吉高速公路),属典型的北南走向,最北在江西省武宁县以北进入湖北省,最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠,吉安向北跨越新余、宜春等地区,往南穿越赣州地区。 江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区,途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县(市、区),路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史,它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流,推动全面建设小康社会的进程,对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。 路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处,与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接,设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市,终点位于吉安市吉安县大溪村(赣粤高速吉安南互通以南2.0Km)与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741(=K105+810.676赣粤高速公路)。路线全长285.809公里。 主要控制点为:起点,幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区(江口水库)、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。 沿线跨越的主要河流有:修水河(赣江水系的一级支流,Ⅵ-3通航河流)、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水(修水河一级支流)、耶溪河(规划Ⅷ-3级通航)、锦河(规划Ⅷ-3级通航)、江口水、孔目江、袁河(规划Ⅵ-2级通航)、同江河。 广东省段 基本上与国道105线平行,龙南(赣)——连平—— 新丰—— 从化—— 广州,目前只开通了从化到广州段,赣界至从化段规划在建。G4511 龙河高速 ,龙南到河源,也就是目前我们常说的粤赣高速广东段,是大广和长深干线之间的连接线,共136.10公里。
6. 奥体中心离后海有多远?
公交线路:地铁8号线,全程约8.4公里
1、从奥林匹克森林公园步行约290米,到达奥林匹克公园站
2、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达什刹海站
3、步行约1.1公里,到达后海从北京站乘坐地铁2号线,经过7站, 到达鼓楼大街站
2、步行约330米,换乘地铁8号线
3、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达奥体中心站
4、步行约810米,到达国家体育场(鸟巢)
公交线路:地铁8号线,全程约7.7公里
1、从国家体育场(鸟巢)步行约800米,到达奥体中心站
2、乘坐地铁8号线,经过5站, 到达什刹海站
3、步行约1.5公里,到达后海公园
7. 江西省高铁为什么建设如此慢?
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中部地区本身存在感就比较低,江西在整个中部地区存在感又更低一点。赣州靠近广东,上饶靠近江浙,抚州靠近福建,周围都是发达省市,偏偏江西不发达。
在高铁建设上也是如此,周边省市交通十分发达,2013年,厦深高铁通车,高铁都绕开江西修建,江西俨然成了高铁“洼地”。
早期,江西还没有高铁,只有动车,并且动车和绿皮火车在一个火车站。
2013年才修建了高铁西站,2014年9月16日,沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营,江西终于有了第一条时速350公里的高速铁路。
2015年6月28日,合福高铁正式开通运营。2017年12月28日,武九高铁正式开通运营。
加上沪昆高铁,江西目前为止通了三条高铁线。
目前在建的还有三条,2015年开工建设的昌吉赣高铁,预计2019年建成通车。2017年开工建设的合安九高铁和赣深高铁,预计2022年建成通车。已经规划的昌九高铁、昌景黄高铁、昌福高铁等也预计在2018年开工建设。
建成之后,江西的交通网络会更发达,不过,建起来还真是挺慢的,昌吉赣高铁能不能按官方说法在2019年通车,还是个未知数,总算是给画了几个饼,慢慢熬着吧,早晚能通车的。
我是吴怼怼,虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者,专注互联网科技文娱解读,更多深度解读,欢迎关注我的头条号。
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1. km810cm快猫官网,途锐探路官售价?
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2. 从包头到新疆自驾游一个月?
朋友好,我把我去新疆自驾游路线,提供给你,仅供参考之用吧。我们金秋新疆之旅自驾游:
第一站(9月16日)北京至巴彦淖尔市1000Km。行程10小时,在呼市西服务区、12时午餐。下午5时到达临河区休息。住临河宾馆,标间110元。你们可以,从包头出发,做计划了。
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第三站(9月18日)额济纳旗上午看胡杨林景区、看西夏王国的黑水州城.中午参观中国航天城、到酒泉市、上G30高速公路。在爪州下高速、去柳园镇,住辉铜山宾馆、标间百元、条件很好。行程692公里,10小时。
第四站:(9月19日)在爪州柳园上高速公路。进入新疆:新疆的特点、三山夹两盆、第一山是昆仑山山脉,第二山是天山山脉,第三山是阿尔泰山脉。夹着两个盒地。塔里木盆地,准噶尔盆地。早上7点30分出发,高速到哈密地区,进入天山景区。到巴里坤哈萨克自治县、吃哈萨克民族餐。参观古西域时松峰书院、清代粮仓。巴里坤满汉古城遗址。古庙,巴里坤湖。到昌吉回族地区奇台县旅馆休息。标间百元。行程720公里。10小时
第五站(9月20日)7时30分出发。到天山江布拉卡景区、看天山农田、森林,游玩后。向五色滩、火烧山,观看再到可可托海大峡谷景区、住矿区家庭旅馆。75元。行程650公里12小时。
第六站(9月21日)7:30分起床,8时吃饭,8:30分。进入额尔齐斯大峡谷景区游玩。风景秀丽迷人、如歌如画、游完可可托海县中午,向福海景区出了。7时到达。吃深水鱼宴。五道黑鱼,狗鱼、行程300公里。行程5小时。住福海嘉和酒店,标间100元
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第九站(9月24日)7时起床,8时吃早餐,8:3O分加油、去克拉玛依世界魔鬼城景区观景。电影外景拍摄基地。(卧虎藏龙)、(提七拉拉剑客)、(无人区)等。顺便在旁边克拉玛依油田观景。中午走到赛里木湖观看景。环湖游六十多公里门票七十元。车可以进入自贺观景拍摄。行程707公里8小时。住伊宁市伊犁河大酒店。标间170元,包括早餐。
第十站(9月25日)早上8点吃早餐,8:30去看伊犁河谷大桥,河谷风光。参观市林则徐纪念馆。往那拉提看百花园,那拉提小镇特色小吃:烤包子。转上独库公路。风景优美、道路险峻,这条路当年解放军工程兵牺牲168名士兵。翻两座大雪山,到巴音布鲁克高山大草原,住巴音布鲁克镇,景区。标间150元。行程235公里,5小时。
第十一站(9月26日)早上6点起床,吃饭。7时出发。拍摄高山草原日出。观看巴音布鲁克天鹅湖。大龙潭,小龙池,胡杨林。大雪山、看天山地质公园:大峡谷。雅丹地貌景观。库车千佛寺、到阿克苏市,住凯旋大酒店。三星级、标间198元含早餐。行程:510公里、7小时。
第十二站(9月27日)阿克苏地区特特点:是看三个洞。(天山大峡谷洞、大龙潭、小龙池。)阿克苏市到天山神木园游玩。观看千年的神木,胡杨林、沙漠中的绿洲。游完往喀什方向走,巴楚红海滩、唐王城、到喀什,住天缘宾馆、标间协议价200元四星酒店。行程510公里。8小时。
第十三站(9月28日)8点起床,10点朋友带着去看喀什古城开城议式。歌舞表演、民族手工业一条街食品一条街,参观香妃园,大巴扎清真寺、、边贸批发市场、步行街、吃民族特色小吃:烤包子、烤羊排、酸奶、手抓饭、参观市容风光。喀什特点是看三座坟墓。(香妃墓、喀什王墓、回王墓。)在喀什多休息一天。
第十四站(9月29日)7时起床,7时30分吃早餐。8时出发到和田地区。在叶城游览金海湖国家森林公园。下午到和田市、住和田西湖国际酒店,298元。行程523公里,10小时。
第十五站(9月30日)上午在和田观看千年三棵古树,第一棵树是核桃树王、第二棵树是无花果树王、第三棵树是梧桐树王。游览和田王石市场。中午饭后去民丰。住佳龙宾馆,行程288公里,六小时。
第十六站(10月1日)国庆节穿越沙漠。意义重大。早6:30起床,7时出发。穿越塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠。无人区、沙漠630公里。世界上最长的穿越沙漠公路。过塔里木油气田。观看沙漠奇观。过塔里木河大桥,观看胡杨林公园的最大面积的胡杨树。到库尔勒市住金丰宾馆。标间168元含早餐,行770.8公里,行13小时。限速。节日快乐。
第十七站(10月2日)早餐8时,9时出发到博斯腾湖游览观赏。新疆最大的湖泊。巴音批发市场香梨,下午到乌鲁木齐市。参观大巴扎清真寺。晚上住俊和合宾馆。标间298元,行程478公里,7小时。
第十八站(10月3日)早上7时起床,8时早餐,8时3时分出发。到天山天池游览门票215元,游船80元,下午到吐鲁番坎儿井博物馆景区参观。坎儿井是人类历史上、地下水利伟大工程,长度五千公里。现在用的三千公里左右。门票40元,明天参观葡萄沟、火焰山景区。中午去敦煌莫高窟藏经洞。住:龙门商务宾馆,标间220元,行程275公里6小时。
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在11月22日的时候,国产版特斯拉Model 3正式到店了,这也是国内第一台由外商独资工厂在国内生产的车型,首批国产的Model 3全部为标准续航升级版,其NEDC续航里程为460公里,那么这台国产版的Model 3是不是适合开长途呢?我们今天就来聊聊这个问题。
标准续航升级版Model 3加满电究竟能跑多远一台标准续航升级版的Model 3的NEDC续航里程是460公里,不过这个续航里程的实际参考意义并不大,因为NEDC本身这个指标就偏向于理想状态,而更有参考意义的指标其实是美国环保署的EPA续航里程,在EPA标准下,标准续航升级版Model 3的续航里程只有380公里左右,这个数字也是很多Model 3的车主在给车辆充满电之后所显示出来的表显续航里程。这个数字相比国内电动车根据NEDC得出来的表显续航里程也是更真实的。
由于电池保护机制的存在,日常我们给Model 3充电的时候是充不满的,一般都是充到85%左右,只有在你选择“长途模式”的时候,这台Model 3的电池才能充满到100%。也就是说,正常情况下,当我们给这台国产版的Model 3充满电的时候,它最多可以跑320公里,考虑到纯电车型几乎没有人跑到电池耗尽才充电,因此每次充电之后,标准续航升级版Model 3的实际可行驶里程在300公里左右。
标准续航升级版Model 3适合开长途吗标准续航升级版的Model 3真的适合开长途吗?其实这一点是肯定的,我们可以来做一个计算,从南京到广州总计1350公里的距离,按照超充或者快充充到80%来计算,每一次充完电之后可以开300公里左右,当然这个是在市区状态下的续航里程,Model 3在高速匀速状态下可以跑到这个里程的80%-85%左右,也就是说实际在高速上开250公里就需要充一次电。
出门充满电出发,第一次可以开300公里,之后每250公里在高速服务区充一次电,总计在路途当中充5次电就可以从南京开到广州。250公里充一次电意味着每开2个多小时需要进一次服务区,每次快充30分钟,相信对于绝大多数人来说这都不算是问题。
这么远的行程如果一刻不停的话,总计需要16个小时左右,即便是开燃油车一天之内也很难开完,因此我们通常会安排住宿一晚,分两天把这1300多公里开完,这个时候我们可以在中途找一个有充电桩的地方慢充一夜,因此实际我们只需要在高速上停4个服务区充电就可以了,平均到每天是一天停两次服务区,这和我们开燃油车时候的行车习惯是一致的,只不过每次停车需要30分钟左右,而燃油车可能一次只休息20分钟左右,所以每天会在路上多休息20分钟到半个小时左右,这对于如此长的行程来说是不成问题的,因此这台国产版的Model 3开长途是完全没有问题的。如果你还在担忧买完了Model 3的实用性问题的话,那请不用担心,放心的开着它出远门吧,在台Model 3是一台可以让人放心的纯电车型。
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5. 粤赣高速江西段?
江西省段 大广高速公路在江西省境内(省内普遍叫武吉高速公路),属典型的北南走向,最北在江西省武宁县以北进入湖北省,最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠,吉安向北跨越新余、宜春等地区,往南穿越赣州地区。 江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区,途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县(市、区),路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史,它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流,推动全面建设小康社会的进程,对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。 路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处,与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接,设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市,终点位于吉安市吉安县大溪村(赣粤高速吉安南互通以南2.0Km)与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741(=K105+810.676赣粤高速公路)。路线全长285.809公里。 主要控制点为:起点,幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区(江口水库)、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。 沿线跨越的主要河流有:修水河(赣江水系的一级支流,Ⅵ-3通航河流)、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水(修水河一级支流)、耶溪河(规划Ⅷ-3级通航)、锦河(规划Ⅷ-3级通航)、江口水、孔目江、袁河(规划Ⅵ-2级通航)、同江河。 广东省段 基本上与国道105线平行,龙南(赣)——连平—— 新丰—— 从化—— 广州,目前只开通了从化到广州段,赣界至从化段规划在建。G4511 龙河高速 ,龙南到河源,也就是目前我们常说的粤赣高速广东段,是大广和长深干线之间的连接线,共136.10公里。
6. 奥体中心离后海有多远?
公交线路:地铁8号线,全程约8.4公里
1、从奥林匹克森林公园步行约290米,到达奥林匹克公园站
2、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达什刹海站
3、步行约1.1公里,到达后海从北京站乘坐地铁2号线,经过7站, 到达鼓楼大街站
2、步行约330米,换乘地铁8号线
3、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达奥体中心站
4、步行约810米,到达国家体育场(鸟巢)
公交线路:地铁8号线,全程约7.7公里
1、从国家体育场(鸟巢)步行约800米,到达奥体中心站
2、乘坐地铁8号线,经过5站, 到达什刹海站
3、步行约1.5公里,到达后海公园
7. 江西省高铁为什么建设如此慢?
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中部地区本身存在感就比较低,江西在整个中部地区存在感又更低一点。赣州靠近广东,上饶靠近江浙,抚州靠近福建,周围都是发达省市,偏偏江西不发达。
在高铁建设上也是如此,周边省市交通十分发达,2013年,厦深高铁通车,高铁都绕开江西修建,江西俨然成了高铁“洼地”。
早期,江西还没有高铁,只有动车,并且动车和绿皮火车在一个火车站。
2013年才修建了高铁西站,2014年9月16日,沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营,江西终于有了第一条时速350公里的高速铁路。
2015年6月28日,合福高铁正式开通运营。2017年12月28日,武九高铁正式开通运营。
加上沪昆高铁,江西目前为止通了三条高铁线。
目前在建的还有三条,2015年开工建设的昌吉赣高铁,预计2019年建成通车。2017年开工建设的合安九高铁和赣深高铁,预计2022年建成通车。已经规划的昌九高铁、昌景黄高铁、昌福高铁等也预计在2018年开工建设。
建成之后,江西的交通网络会更发达,不过,建起来还真是挺慢的,昌吉赣高铁能不能按官方说法在2019年通车,还是个未知数,总算是给画了几个饼,慢慢熬着吧,早晚能通车的。
我是吴怼怼,虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者,专注互联网科技文娱解读,更多深度解读,欢迎关注我的头条号。本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!